Вольфрам карбидының катылыгы бик югары, ул металллар арасында иң каты материалларның берсе, һәм аның Mohs катылыгы 9-9.5кә җитә ала.Бу вольфрам карбидын югары каты кораллар һәм пычаклар җитештерү өчен идеаль материал итә.
Вольфрам карбиды, гадәттә, вольфрам углерод кебек металл элементлар һәм кобальт һәм никель кебек бәйләүчеләр белән кушылган материал, һәм аның катылыгы гадәттә 8-9 тирәсе.Алар арасында вольфрам карбиды - цементлы карбидның иң катылыгы булган компонентларның берсе, һәм аның Mohs катылыгы 9-9.5кә җитә ала, шуңа күрә ул югары каты кораллар һәм пычаклар җитештерүдә киң кулланыла.Композициядә күбрәк кобальтлы цементланган карбид коррозиягә яхшырак һәм киемгә каршы тора.
Каты эретмәнең катылыгы HRA89-92.5, ул бик югары, шуңа күрә катлаулы формадагы савыт-саба ясау кыен.Дөньяда беренче каты эретмә 1923-нче елда, немец галиме Шлоеттер кинәт уйлагач, вольфрам карбид порошогы 10% ~ 20% кобальт өстәде, вольфрам карбиды һәм кобальт яңа эретмәсе ясады.
Карбидның катылыгы 86 - 93HRA
Каты эретмә чимал буларак төрле отрядлы металл карбидтан эшләнгән, аның яхшы каты булуы, сәнәгать тешләре дип аталган коррозиягә каршы тору.Ләкин аның нечкәлеге зур, эшкәртеп булмый, катлаулы әйберләр формасын ясау кыен.
1923 елдан беренче каты эретмә, немец галиме Шлоеттер.Вольфрам карбиды һәм кобальт яңа эретмәсе уйлап табу, каты булу бик югары, дөньяда беренче каты эретмә, 1929, Америка галиме Шварцкопф яхшырту өчен, каты эретмә әкренләп үсә.
Каты эретү катылыгы гади металлдан күпкә югарырак, шуңа күрә аны куллану, гадәттә, гомуми металлны кисәр өчен кулланыла.Кытай автомобиль сәнәгатенең тиз киңәюе белән, кисү коралларына сорау арта, һәм цементланган карбид базары да киңәя.
Пост вакыты: Май-09-2023
